我们见到过各种各样的高压泵，它们的构造和性能各有不同，各有各的特点和优势。例如双壳泵，双壳泵的构造有双层壳体，它的外层泵壳呈圆筒形状，所以有人也把它叫做筒式泵。在外层泵壳内，装有有一个由内泵壳和叶轮等零件组成的泵芯，内泵壳可为中开式的，也可为节段式的。由此可以看出，这种如同在节段式多级泵或中开式多级泵的外面又罩了一个筒形外壳泵，其外壳内腔（即内，外壳体之间的空间）或与水泵吸入口相通，或与泵压出口相通。这主要取决于泵的使用要求，并且与泵轴的工作位置有关。例如，立轴泵多与吸入口相通，而另外一种叫做横轴泵的，一般都与压出口相通。关于立轴双壳泵，因为泵的立轴结构有它的优点，它有运转平稳，机组占地面积小，对水位变动的适应性强等优点。如果把普通立轴泵加上筒状外壳体，使它的外壳内腔与泵吸入口相通，并把首级叶轮置于最下端，这样就可以提高这种泵的抗空化性能。所以，对抗空化性能要求较高高压泵，经常采用外壳内腔与泵吸入口相通的立轴双壳结构。例如用于300兆瓦汽轮发电机组的18NL-100型冷凝泵，它就是立轴多级筒式泵。这种泵就象把一台节段式多级泵悬挂在一只钢板焊接的外筒体之内。这种高压泵的外壳内腔里充满了将进入泵吸入口的低压冷凝水。放置在最低位置的首级叶轮前还装有诱导轮，这样就大大提高了这种高压泵的抗空化性能。这种泵的吸入口和压出口在同一水平线上，这样便于管路布局。它的轴向力靠平衡鼓平衡，其余轴向力由推力轴承承受。径向立轴靠导向器上的双蜗壳形压水室平衡。设计的全面、周到、科学。立轴双壳高压泵结构也可象YT型立轴多级筒式泵那样，把这种高压泵的外壳内腔与泵压出口相通。在这种泵中，从最后一级流出的高压液体流，经外壳内腔则内壳体受外压，在流体压力作用之下，使内壳体部分面处的密封性得到有效提高。它的泵芯悬吊在外筒体中，外筒体又悬吊在机坑中，使内外壳在液体压力和温度变化时皆可自由膨胀，并且立轴转子运转时的挠度小，适于采用高速运转，所以这是一种适于用较多级数来输送高温度液体的结构形式。YT型泵的轴向力靠叶轮对称布置平衡，转子质量和其余轴向力由电动机轴承承受。泵和电动机之间靠带调整垫的加长联轴器联接。研发人员考虑的很周到，设计很科学，体现了它的设计优势。关于高压清洗设备的分类里，对高压泵的分类也讲了很多种，例如离心泵、液压泵、消防泵等，以上介绍的就是高压泵中的一个类型，这种立轴双壳类型的高压泵有很多优势。